身為一個86年次的社會不新鮮人,想想當時我們剛剛畢業時,薪水只有22k,出社會賺錢如果偶然聽到誰的薪水有3萬,就超級羨慕根本把他當作偶像。
而在那段時間,我們這群一起畢業的大學生,有一個人一畢業就因為家裡有一台閒置的車子,而打算先去做uber司機,被我們這些同學們笑得要死,大家都想說有個正規公司上班最棒,最穩定還有保障,做uber如果都沒有接到單,收入就不穩定而且臨時狀況很多。
結果現在換成他笑我們了,當時一畢業就找到公司上班的大約有三人,但之後相繼聯絡時他們都已經離職了,原因大多都是薪水很低,有時沒加班有27k就要偷笑了,加班的要死要活可能剛好比3萬多一點。
而一次同學聚會時,我們聊到這件事情,好奇的再問那位一畢業就做uber的同學,結果發現他竟然是我們現在收入最好最穩定的,不僅每個月超過3萬是家常便飯,因為疫情其實單很多,大家都不敢做大眾運輸,所以剛出來的他做的風聲水起,即便現在疫情緩和了,也因為之前累積起的評價,現在也都不怕沒有單可以接了。
他說做uber不僅收入比想像中穩定,其實也不拘束,因為自己就是自己的老闆,收入是可以自己控管的,想多賺點就多跑一點,想休息就休息,其實非常自由,所以反而換他來笑我們這些畢業就去找工作的人了。
不知道你對此看法是什麼呢?到底是先開uber好呢還是先找工作,還是應該兩者並行呢?歡迎留言告訴我你的看法,讓我們來一起討論看看吧!



圖片來源 / 阿聯酋航空 官方網站
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現在uber其實是大多數人的第一選擇,因為不僅可以看到司機評價,每個月還有不同優惠可以使用,所以大多數人轎車還是會先挑選uber,而在這個狀況下uber司機就不用怕自己沒有單,只要決定自己什麼時候上班,今天要上多久的問題喔!
當uber司機的志願都不同,但我聽過很多是為了開到哪裡玩到哪裡,尤其是在到要去景點的遊客就可以順便去玩,而且上班時間是自己訂的,你要玩多久就玩多久啦~
相比於其他騎車的工作,開車真的安全很多,不僅僅日鐵包肉,想要開什麼安全級數的車子自己可以決定,也會比較愛車喔!畢竟車子就變成你第二個家啦!而且車子保養得好,乘客評價就越高喔!
uber司機是可以幫乘客評分的,所以在接訂單的時候也可以看到乘客的評分,再決定要不要接送,而相對乘客也怕評分不好坐不到車,所以也不會太奧客喔!這點是我覺得比計程車好很多的一個福利啦!
uber司機有一個顧客評分的選項,是一個攸關你的薪水的關鍵喔!因為就跟google評論一樣,很多人再去一間店時都會看一下其他人對他的評論,再決定要不要前往,所以透過好的服務,讓自己的評論更好,就更有機率接到單喔!
像uber自由業的行業,最看的就是自己的自律性,要如何看好自己不能偷懶,就要給自己訂一個每日目標喔!設定一個今天一定要跑到多少金額的目標,達到才可以下班,鼓勵自己提早達到就可以提早下班啦~讓自己開車更有動力喔!
再開uber有一個大缺點是,時間可以自己規劃,在等單的時間很容易花錢,尤其是這種可以一直看到錢進來的工作,會讓你覺得我有這麼多錢,花一些也無所謂吧!所以為了避免自己花得比賺得快,記得記帳要做好!免得uber越開越貧窮喔!
別以為開uber時間很自由,就可以隨便自己的生活作息喔!規律的生活作息比什麼都重要,因為開車是攸關人生安全得事情,不論是你還是你的乘客,所以好的生活作息才有好的精神力,讓你開車更安全更穩定,也是當uber司機的首要注意事項喔!

其實筆試考不會很難,但是就是要花時間去反覆練習,有蠻多都是常識題,只要你多多練習模擬試題,重點每一題錯誤都要去訂正,其實你得過考率就會提升不少了喔!在這邊小榛推薦你一個小撇步,會建議可以上監理站報考下午場,趁早上多練習幾遍,讓自己手感提升再去考試,過考率就穩穩的啦!
其實路考我覺得跟之前考一般駕照差不多,重點就是要注意一些小動作,像是轉彎擺頭下車開小縫查看後方來車,也要記得千萬不要頂撞考官,因為如果你善待考官,有的考官也會睜一隻眼閉一隻眼,只要不要壓線或太大的錯誤,考官人都很好喔!